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                電動(dòng)巡邏車(chē)介紹
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                發(fā)布時(shí)間:2021-08-16
                智能高效
                電動(dòng)巡邏車(chē)的優(yōu)點(diǎn)多,價(jià)格便宜(每臺(tái)價(jià)格3.8-6萬(wàn)不等),環(huán)保節(jié)能(每百公里費(fèi)用比汽油車(chē)巡邏要便宜2/3以上),噪音小,用在城市巡邏上不但可以大幅度節(jié)約燃油成本,還可以提高街面見(jiàn)警率,提高街面巡查的密度,且上下車(chē)比普通汽車(chē)方便,視野更開(kāi)闊。
                至于有朋友說(shuō)私車(chē)公用問(wèn)題,其實(shí)有些過(guò)慮了。電動(dòng)巡邏車(chē)這樣的車(chē)子相比傳統(tǒng)車(chē)輛不合適私車(chē)公用。
                優(yōu)點(diǎn)特性
                電動(dòng)巡邏車(chē)優(yōu)點(diǎn)頗多,環(huán)保節(jié)能(每百公里費(fèi)用比汽油車(chē)巡邏要便宜2/3以上),可以大幅度節(jié)約燃油成本,同時(shí)其噪音小、機(jī)動(dòng)靈巧、提速快、續(xù)駛里程遠(yuǎn)、承載能力強(qiáng)、視野更開(kāi)闊、便于巡視等特點(diǎn),還能有助于提高街面見(jiàn)警率,增加了街面巡查的密度,成為了警方機(jī)動(dòng)巡邏、城管執(zhí)法的好幫手,不少社區(qū)、大型企業(yè)、機(jī)關(guān)單位、公園、大專院校、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、碼頭等單位都已廣泛使用該類(lèi)車(chē)型進(jìn)行治安巡邏。直流電動(dòng)巡警車(chē)的的最高時(shí)速為35公里/小時(shí),一次充電最大續(xù)駛里程為80至100公里。而變頻電動(dòng)巡邏車(chē)最高車(chē)速則可達(dá)到45公里/小時(shí),最大續(xù)駛里程100至120公里。
                輪胎保養(yǎng)
                電動(dòng)巡邏車(chē)輪胎是一個(gè)重要部件,在對(duì)電動(dòng)巡邏車(chē)進(jìn)行日常檢查時(shí)要注意檢查輪胎是否正常,日常也要注意維護(hù)。
                使用過(guò)度磨損或充氣不適的輪胎容易引起撞車(chē)事故,這會(huì)嚴(yán)重威脅乘客的人身安全。輪胎損壞的重要原因有:馬路沿的沖擊,凹坑上的跳動(dòng),碰撞上意外的障礙,以及經(jīng)常在壞路面上行駛,在行駛時(shí)要盡量避免這些情況。
                外觀檢查
                定期檢查輪胎是否有損傷,剔除可能穿透胎體的任何嵌入物(石塊、金屬件等),他們可能會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞胎體。如果發(fā)現(xiàn)輪胎底面和側(cè)面有突出部分和凹凸不平的地方;輪胎底面有切割、割裂和裂痕;輪胎底面過(guò)度磨損,要換掉這些輪胎。如果對(duì)一個(gè)輪胎過(guò)去的情況不清楚,切勿裝上,須經(jīng)專業(yè)人士檢查您的舊輪胎,以使您確信是否還能繼續(xù)使用。
                充氣
                給輪胎適當(dāng)?shù)某錃,使操縱、駕駛可以達(dá)到理想程度,同時(shí)可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。充氣過(guò)多或不足除威脅安全外,還會(huì)使磨損不均勻,使您的行駛更不穩(wěn)定,更容易因?yàn)檫^(guò)熱而損傷。充氣不足會(huì)使電池電量消耗加快。
                建議您每天都應(yīng)憑視覺(jué)檢查您的車(chē)胎,至少每月用氣壓計(jì)檢查一次氣壓。請(qǐng)?jiān)谲?chē)胎冷卻(停車(chē)后三小時(shí))的時(shí)候檢查胎內(nèi)的壓力。
                電池
                1、蓄電池的放電深度對(duì)蓄電池循環(huán)使用壽命影響很大,這是因?yàn)榉烹娚疃仍缴睿姌O膨脹收縮量越大,正極的活性物質(zhì)脫落越多,從而失去放電特性,性能下降,直至壽命終止。所以蓄電池使用時(shí)應(yīng)盡量避免深度放電,做到淺放勤充,一般情況應(yīng)做到:蓄電池以放電深度為50-70時(shí)充一次電最佳。
                2、蓄電池放電到終止電壓后,繼續(xù)放電(過(guò)放電)會(huì)嚴(yán)重?fù)p害蓄電池,這是因?yàn)榇藭r(shí)極易形成不可逆硫酸鹽化,從而使充電恢復(fù)能力變差,甚至無(wú)法修復(fù)。所以蓄電池使用時(shí)應(yīng)防止過(guò)放電,“欠壓保護(hù)”是有效的措施。“欠壓保護(hù)”措施是由電動(dòng)汽車(chē)控制器控制的,但因電動(dòng)汽車(chē)儀表和指示燈等耗電電器不受控制器控制,所以電動(dòng)汽車(chē)鎖一旦合上就開(kāi)始用電,雖然電流小,但若長(zhǎng)時(shí)間放電,蓄電池就會(huì)出現(xiàn)過(guò)放電。因此,不得長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)鎖,不用時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉。
                3、充電電流應(yīng)小于或等于蓄電池可以接受的充電電流,否則,過(guò)充電產(chǎn)生的過(guò)剩電流會(huì)使電解水液過(guò)快地消耗掉,并產(chǎn)生嚴(yán)重的析氣現(xiàn)象,時(shí)間長(zhǎng)了將使充電變得十分困難,所以充電時(shí)因盡可能防止過(guò)充電。正規(guī)廠家生產(chǎn)的充電器可確保不對(duì)電池過(guò)充電。
                4、鉛酸蓄電池尤其怕虧電放電,虧電電池放置3-7天,將有可能永久損壞,因此,蓄電池使用過(guò)后請(qǐng)盡快充電。對(duì)于長(zhǎng)期不使用的電池,應(yīng)每隔15天左右對(duì)電池充電一次,以補(bǔ)償電池存放時(shí)的自放電電量損失。
                5、電動(dòng)汽車(chē)蓄電池在高溫季節(jié)運(yùn)行,主要存在過(guò)充電的問(wèn)題。因此,夏天應(yīng)盡量降低蓄電池溫度,保證良好的散熱,防止在烈日暴曬后即充電,并應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。在低溫情況下,充電主要存在充電接受能力差、充電不足造成電池虧電的問(wèn)題。低溫時(shí)應(yīng)采取保溫防凍措施,特別是充電時(shí)應(yīng)放在溫暖的環(huán)境中,有利于保證充足電,防止不可逆硫酸鹽化的產(chǎn)生,延長(zhǎng)電動(dòng)汽車(chē)蓄電池的使用壽命。

                相關(guān)標(biāo)簽:無(wú)錫電動(dòng)觀光車(chē)|電動(dòng)巡邏車(chē)|電動(dòng)消防車(chē)|電動(dòng)老爺車(chē)|電動(dòng)看房車(chē)廠家|,

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