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                一臺1949年的老爺車被用電動(dòng)方式復(fù)-活
                去復(fù)-活一臺老爺車是很多發(fā)-燒及車迷的夢想,滿-足情懷的同時(shí)也追求一種不同的玩車方式。而如今一輛1949年的Mercury轎車被重新打造,換上了一套特斯拉85kWh的電池組以及一套雙電機(jī)系統(tǒng),以純電動(dòng)的方式再次來到世人面前,從某種意義上,這種復(fù)-活方式具跨時(shí)代的意義。

                據(jù)外媒報(bào)道,位于美國洛杉磯專-業(yè)從事電動(dòng)汽車改裝的Stealth EV公司推出了一套“純電動(dòng)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)”,受客戶的委托,這套系統(tǒng)也應(yīng)用在了一臺1949年的Mercury轎車上。這臺老爺車的動(dòng)力系統(tǒng)和底盤都被進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),關(guān)于改裝細(xì)節(jié)上,這臺車被換了所-有的橡膠密封,以及增加了隔熱和隔音材料,并且加入了一套B制動(dòng)系統(tǒng)。官-方表示除了外觀之外,幾-乎所-有細(xì)節(jié)都被進(jìn)行了重新的定制設(shè)計(jì)。

                而關(guān)于動(dòng)力系統(tǒng)方面,被復(fù)-活后的車輛搭載一套雙電機(jī)系統(tǒng),可提供400馬力的動(dòng)力輸出,并且還為電機(jī)系統(tǒng)定制了一個(gè)鋁材質(zhì)“引擎”外殼,讓它看起來有問道。車輛使用了一套完整的特斯拉85kWh的電池組,續(xù)航里程可以達(dá)到200英里(約320公里)。

                其它方面,車輛還加入現(xiàn)代化的功能,比如自動(dòng)空調(diào)等等,但官-方表示雖然改動(dòng)了很多原車設(shè)計(jì),但仍希望讓這臺車從外觀上看起來是原汁原味的。據(jù)了解,這輛車將于拉斯維加斯SEMA 2018展會上進(jìn)行展出,未來該公司還會進(jìn)行復(fù)古車的電氣化改裝。
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